اقتصاد آنلاین نوشت: پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۹۹ و ۱۴۰۰ به ترتیب حوالی ۱۹۳ و ۲۰۳ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود. مدل ۱۴۰۰ این خودرو، طی یک ماه گذشته ۱۶ میلیون گران شده است و مدل ۹۹ آن طی دو هفته گذشته ۱۰ میلیون گران شده است.

افزایش قیمت خودرو به دنبال نوسانات قیمت دلار و بلاتکلیفی برجام، ادامه دارد.

قیمت ها در بازار خودرو در حالی در اولین روز هفته جهش چشمگیری را تجربه کرده است که از ابتدای روز تاکنون بازار ارز شاهد کاهش نرخ ارز بوده است.

بررسی بودجه سال آینده دولت ایران در مجلس امسال، یکی از طولانی‌ترین موارد بررسی بودجه دست‌کم در یک دهه اخیر بوده ‌است که البته با تغییر و تحولات فراوانی در لایحه بودجه هم همراه شد.

مدنی با اشاره به اینکه همواره قیمت‌گذاری دستوری در هر محصولی محکوم به فنا است، یادآور شد: در قضیه قیمت گذاری فولاد شما ملاحظه کردید که دوباره این موضوع با مخالفت‌های زیادی روبرو شد، در موضوع خودرو نیز این مسئله مصداق پیدا می‌کند، بنده زمانی که مسئولیت سایپا را برعهده داشتم، با توجه به رایزنی‌هایی که انجام شد، توانستیم قیمت پراید را در حاشیه بازار تعیین کنیم، به طوری که هم ما به عنوان تولیدکننده راضی بودیم وهم مصرف‌کننده قیمت پایین‌تری توانست خودرو را به نسبت زمانی که قیمت‌گذاری دستوری بود تهیه کند، در این وسط تنها دست دلالان از رانت خواری کوتاه شد، اما این موضوع برای مدت زمان زیادی نتوانست ادامه پیدا کند، زیرا که رئیس‌جمهور وقت فقط با بیان جمله “پراید کیلویی چند؟ ” باعث شد که شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو شود.

با مبلغی حدود ۱۰۰ میلیون تومان امکان خرید خودرو‌هایی مانند سمند ال ایکس ساده مدل سال ۱۳۸۸ و موارد مشابه را دارید.

ریزش قیمت بازار خودرو خوشبختانه خیال متوقف شدن ندارد و هر روز بیش از دیروز از قیمت خودروها کاسته می شود.

ناظران علاوه بر تحریم، عدم ورود ارز به کشور و متوقف شدن فروش نفت، وضعیت کنونی اقتصاد کشور را حاصل تصمیم‌گیری‌های اشتباه، سوء‌مدیریت و استقبال دولت از افزایش قیمت ارز می‌دانند و معتقدند سیاست‌های ارزی کشور نیاز به جراحی دارد.