جمعی از نمایندگان مجلس اخیراً با تدوین طرحی خواستار اجرای ماده ۲۳۴ آیین‌نامه داخلی مجلس برای شکایت از سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت به قوه قضائیه درباره بازار خودرو شده اند.

قیمت دنا تیپ یک امروز چهارشنبه ۲۴ فروردین ۱۴۰۱ به ۳۷۲ میلیون تومان و قیمت تیبا به ۱۸۵ میلیون تومان رسید

در حالی که بازار خودرو در صدد مهیا شدن برای ورود خودرو‌های سواری به کشور بود، بند مربوط به واردات خودرو از قانون بودجه ابلاغ شده حذف شد.

ارزیابی‌ها از رشد ۴۰ میلیونی این خودرو در مدت زمان مورد بررسی دارد؛ از سوی دیگر رانا پلاس در مدت زمان مورد بررسی به لحاظ درصدی ۴۰ درصد افزایش قیمت داشته است که بالاترین رشد به لحاظ درصدی در میان خودرو‌های پرطرفدار ایران خودرو محسوب می‌شود.

تجارت نیوز نوشت: قیمت خودرو در آخرین ماه سال با ثبات نسبی همراه است. اما ثبات حاکم در بازار رکودی است و به نظر می‌رسد تا پایان هفته تغییری نمی‌کند.

بررسی روند قیمت ها در بازار خودرو از جهش قیمت خودروهای پراید، تیبا، پژو و رانا در ۲۴ ساعت گذشته خبر می دهد.

طبق رصد اقتصادآنلاین از بازار محصولات سایپا قیمت پراید ۱۱۱ SE با افزایش ۴میلیونی به ۱۸۰میلیون تومان رسید.

جهش قیمت‌ها در بازار خودرو در ۲۴ ساعت گذشته تشدید شده است و در این بین خودرو‌های تیبا و ساینا در این مدت بین ۷ تا ۸ میلیون تومان گران شده است.

امینی با اشاره به اینکه برای کاهش قیمت خودرو باید چهار اقدام صورت گیرد، ادامه داد: در وهله اول باید صنعت خودرو رقابت‌پذیر شود و از انحصار درآید، برای این کار نیز آزادسازی واردات خودرو‌های با کلاس متوسط نه لوکس باید آزاد شود، به بیان دیگر محصولاتی باید وارد شود که نیمی از جامعه توان خرید آن خودرو را داشته باشند و خودروسازان داخلی از نظر قیمتی بتوانند با آن‌ها رقابت کنند، بنابراین دومین عامل برای کاهش قیمت خودرو آزادسازی واردات خودرو‌های با قیمت متوسط است، سومین اقدام نیز کاهش هزینه‌های تولید خودروسازان است، در حال حاضر تولید خودرو در ایران بسیار گران و غیر اقتصادی است و برای همین نیز خودروسازان با تولید محصول با زیان مواجه می‌شوند.

مشاهدات از بازار امروز خودرو نشان می‌دهد که خودروهای دست دوم با نوسان قیمت اندکی نسبت به هفته‌های گذشته معامله می‌شود.