شیوه قیمت‌گذاری دستوری به جای مقابله با بی‌انضباطی مالی، کسری شدید بودجه و خلق نقدینگی مجعول که ریشه اصلی تورم و مشکلات ساختاری اقتصادی ایران است بارها ناکارآمدی خود را اثبات کرده و بارها مورد انتقاد رئیس‌جمهوری هم قرار گرفته حالا مشخص نیست، با علم به اینکه اقتصاد دستوری و دو نرخی، مفسده‌انگیز است، چرا منتقدان این سیاست‌ها به سرخط اجرای شدید‌تر و عمیق‌تر آن بازگشته‌اند؟

قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو و سایپا بر اساس جدیدترین دستورالعمل شورای رقابت مشخص شد. بر این اساس قیمت جدید سایپا ۱۳۱ معادل ۳۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تعیین شده است.

خودروسازان در حال تکمیل خودروهای ناقص هستند و احتمالا شوک دیگری به بازار وارد خواهد شد.

وزیر صنعت با صدور دستور ویژه به رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، از مسئولان این سازمان خواست تا با توجه به وجود برخی قیمت های غیر متعارف و فاصله دار نسبت به قیمت واقعی خودرو در بازار آزاد اقدام کنند.

معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: جوسازی و نقش‌آفرینی واسطه‌های بازار پس از توقف تولید دو مدل خودرو پراید باعث شد قیمت این خودرو در بازار آزاد به شکل غیرمنطقی افزایش پیدا کند.

هنوز قیمت خودرو‌ها در کارخانه از سوی ستاد تنظیم بازار اعلام نشده و مشخص نیست آنجا چه میزان رشد قیمت رخ داده است؛ با این وجود قیمت خودرو بالا رفته و خریدار هم در بازار کم است.

بازار خودرو در آستانه حلول ماه مبارک رمضان همچنان با رشد عجیب و غریب قیمت روبه‌رو است.

بعد از موج گرانی عجیبی که بازار خودرو تجربه کرد، حالا چند روزی است که بازار شیب نزولی گرفته و به نرخ‌های قبلی نزدیک‌تر می‌شود.

مدتی است که شاهد کاهش قیمت ارز در بازار هستیم و اگر این روال ادامه پیدا کند، قیمت خودرو کم خواهد شد.

به گزارش سپیدخبر و به نقل از مهر، بازار خودرو طی روزهای گذشته با اعلام خبر آغاز پیش فروش ها از سوی دو خودروساز بزرگ با عکس العمل های جدی از سوی دلالان و افرادی مواجه شده است که طی ماه های گذشته با تلاطم بازار خودرو از این کالای مصرفی به عنوان محلی برای […]