بدون تعارف باید گفت که دو اتفاق مهم با فاصله نزدیک را نمی‌توان سهوی تصور کرد؛ بخصوص آنکه هر دو اتفاق از درگاه رسمی و دولتی رخ داده باشد؛ اولی اظهارات کذب مدیرکل میراث‌فرهنگی استان اردبیل و تحریف مالکیت منطقه هیران استان گیلان و دومی طراحی بنری با نقشه جعلی از ایران و دست‌درازی به مرزهای استان گیلان و نصب آن در سراسر کشور! چطور می‌توان باور کرد این اتفاقات با فاصله اندک از یکدیگر می‌تواند اتفاقی و بر اساس خطای فردی باشد؟!

پس از دو سال گذشت از آغاز مرمت ساختمان تاریخی شهرداری رشت، این پروژه نه‌تنها به پایان نرسیده، بلکه به نمادی از کندی مدیریت شهری و بی‌توجهی به مهم‌ترین نماد بصری شهری رشت تبدیل شده است. درحالی‌که همین بنا پس از زلزله ویرانگر سال ۱۳۶۹ در کمتر از یک سال به طور کامل بازسازی شد، اکنون مرمت آن با تأخیری غیرمنطقی مواجه شده است. این در حالی است که شهرداری رشت در همین بازه زمانی، پروژه‌های عمرانی دیگری مانند پل‌های روگذر را با سرعت قابل‌توجهی به پایان رسانده است. این تناقض فاحش، پرسش‌های جدی درباره اولویت‌بندی پروژه‌ها و مدیریت منابع در شهرداری رشت ایجاد می‌کند.

نصب بنرهای حاوی نقشه‌های دستکاری‌شده ایران در سطح شهر رشت که در آن مرزهای استان گیلان به گونه‌ای تغییر یافته که گویی بخشی از استان‌های آذری‌نشین است، نه تنها واکنش جوانان غیور گیلانی را به دنبال داشته، بلکه پرسش‌های جدی درباره اهداف پشت پرده این اقدام ایجاد کرده است.

دیوار کارخانه متروکه رشت الکتریک در خیابان آیت‌الله رودباری، به شکل خطرناکی به سمت پیاده‌رو خم شده و همچون بمبی ساعتی جان عابران را تهدید می‌کند.

مجید منادی مدیرعامل سازمان همیاری شهرداری‌های استان از راه‌اندازی سامانه هوشمند جمع‌آوری پسماند در ۲۴ شهرداری گیلان خبر داد.

کلانشهر رشت در سال‌های اخیر شاهد اجرای پروژه‌های عمرانی متعددی جهت کاهش ترافیک بوده است. بااین‌حال، به نظر می‌رسد این پروژه‌ها نه‌تنها به بهبود وضعیت ترافیک کمک نکرده‌اند، بلکه خود به عاملی برای تشدید مشکلات تبدیل شده‌اند.

کشف لاشه یک قلاده فوک کاسپی در سواحل زیباکنار، زنگ خطری جدی را برای حافظان محیط زیست به صدا در آورده است. این سومین مورد از کشف لاشه این گونه در محدوده پارک ملی بوجاق در سال جاری است که نشان‌دهنده وضعیت بحرانی این جانور ارزشمند می‌باشد.

جلسه برنامه‌ریزی و هماهنگی سرویس مدارس سازمان با پیمانکاران این حوزه، با حضور اعضای شورای اسلامی شهر رشت، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک، رئیس شورای شهرستان رشت، رئیس و مدیران سازمان حمل‌ونقل شهرداری، رئیس پلیس راهور شهرستان رشت، نمایندگان ادارات تعزیرات، صمت، نواحی ۱ و ۲ آموزش‌وپرورش، در سالن همایش سازمان مدیریت ایمنی و آتش‌نشانی شهرداری رشت برگزار شد.

آن‌طور که مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند گیلان پیش‌ازاین تأکید کرده بود، پهنه‌های پسماندی استان تا سال ۱۴۰۰ وضعیتی ناامیدکننده داشته و شاهد تولید روزانه ۲۲۰۰ تن زباله در هفت پهنه استان بودیم که طبیعتاً این میزان امروز با افزایش جدی مواجه شده است.

استان گیلان به‌عنوان یکی از مقاصد اصلی گردشگری ایران، در تعطیلات اخیر شاهد سه درگیری در شهرستان‌های تالش، فومن و لاهیجان بود. این حوادث نه‌تنها نشان‌دهنده شکاف عمیق بین میزبان و میهمان است، بلکه الگوی ناکارآمد مدیریت گردشگری در سطح ملی و استانی را آشکار می‌سازد.